第一部擁有全球道路驗證的跑車Porsche 918 Spyder以不到7分鐘的時間征服全長 20.6公里 的紐柏林北賽道。比前次記錄足足縮短了14秒。它在紐柏林創下的空前單圈記錄證明保時捷開創性的插電式混合動力概念蘊涵著豐沛的潛能,同時也彰顯Porsche在開發混合動力跑車方面享有無可比擬的領先地位。「918 Spyder 徹頭徹尾的混合動力化策略是我們締造此傲人成績的契因。」918 Spyder 研發計劃的主任 Frank Walliser 博士表示。
已保持長達四年之久的單圈記錄在9月4 早晨的第一次試駕過程中即被成功刷新。所有三位車手–前歐洲耐力賽冠軍Walter Röhrl、保時捷試駕車手Timo Kluck及保時捷廠隊車手Marc Lieb–駕駛兩款 918 Spyder車型跑完每一圈時皆可達到比原記錄更快的成績,並且數度創下不到七分鐘的單圈記錄。根據Wige Solutions的測量結果,最後是由Marc Lieb每小時179.5公里 的平均車速締造6.57分鐘的最佳單圈記錄。
918 Spyder代表傳統保時捷基因,並在突破性跑車概念下延續發展。從一開始便定位為一部高性能混合動力車的918 Spyder具備無以匹敵的性能組合 (可提供超跑級的887匹馬力)及幾乎安靜無聲且零排放的電動車駕駛體驗。這款車型可在2.8秒之內從靜止加速至時速100公里,平均標準百公里油耗介於3.0至3.4升 之間。918 Spyder的設計概念也成功/將一具引擎與一個由電動模組驅使的動力系統結合以創造更多全新功能,進而實現更完美的動態性能。
50 Years 911│經典跑車歡慶五十週年紀念
這項技術指標的樹立,未來將使人聯想起保時捷918 Spyder所扮演的開路先鋒,就像是五十年前在IAA車展上首度亮相的911,成為保時捷歷史上的一刻。為慶祝911 問世五十週年,保時捷將推出一款「50 years 911」特別限量版車型,這部紀念版車型以以最新911 Carrera S為基礎打造的限量版車型以紀念這個深具意義的時刻,此特別版車型僅限量發售1963部。除了一應俱全的配備組合及多項與這部經典跑車第一代車型相同的視覺設計元素之外,這部極其珍貴的911也是唯一結合四輪驅動車型寬版車體與第一代911傳統後輪驅動裝置的車型,搭載一具水平對臥六缸引擎將動力傳輸至後輪。
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