看好桃園高鐵特區的未來性，新潤機構早已長期深耕當地，更分八期推出新潤「明日苑」系列個案，成為高鐵特區推案量數一數二的品牌建商。由名設計師戴育澤所設計的第六期「國庭苑」建案，於9月11日舉行記者會暨動土典禮，會中盛邀建築師、地方政要、金融與建築等相關業界代表出席，共同見證新潤機構深耕桃園高鐵特區的豐碩成果。新潤董事長黃文辰表示，青埔是全台除板橋、左營外，唯一有雙軌道的地點，當初購入青埔土地原本只買4筆，約百億元的案量，但隨著國泰要蓋購物中心和飯店，加上冠德建設A19站的購物城，看好104年以後當地的生活機能將提升，集團決定加碼4筆土地，總計在當地買進8筆土地，總推案量200億元，目前已推案至第六期，自推出以來，銷售率一直不錯，等2年後完工，就可發現生活機能截然不同。他強調，「明日苑」系列大部份量體屬於自住、置產型害戶所需三房，總價約1000萬元到1200萬元，四房約1500萬元，其中一半客戶來自雙北市和桃園當地人。
桃園青埔地區的投資客已經出局
今年上半年，市場不斷傳出桃園青埔有投資客炒作紅單，不僅抬高區域行情，也打亂房市秩序，引起央行關切。黃文辰提到，由於桃園高鐵特區購屋熱潮，中央銀行緊盯桃園預售屋紅單炒作狀況而限制放貸，讓桃園高鐵特區房市風聲鶴唳，而為了杜絕紅單投資客上門，新潤推出的新建案規定必須綁約1年，1年後才能買賣，目前紅單漸漸消失，自住者回到主力市場，房市趨向穩健。
他表示，央行雖然針對桃園特定區域祭出貸款限制，但有自住、置產需求的民眾來說仍有強烈購屋需求，新潤為了避免投資客炒作預售屋行情，自訂綁約1年的規定，規定祭出的確趕跑了一些投資客，來客人數雖部分減少，但成交量不變，預售案一樣銷售6、7成，顯示房市不需要投資客進場，買盤依舊穩定。
沿著重大建設規劃中小坪數產品
黃文辰表示，自己的購地哲學是「跟著重大建設走」，新潤在六年中完成推案量達250億元目標，大都集中在雙北市，但由於雙北市取地不易，所以沿著捷運和軌道等重大建設推案，桃園高鐵特區預計今年分六期先推約 1000 戶，明年再推300戶。「現在大台北地區幾個外圍捷運沿線的地區，副都心5字頭，五股洲子洋重劃區、林口、甚至桃園青埔，房價在30幾萬元是健康的；這些區域的三房總價大概1200萬，四房1500萬，具生活機能未來性，在加上建商的高建築水準打造，對買方相當具吸引力，公司以這種想法規劃產品，銷售不受市場變化影響。」
看好即將擁有交通建設的外環城市
對於下半年房市，黃文辰表示，台灣房地產一般在上半年是黃金銷售期，下半年因颱風、節日多，逐漸步入淡季，預料整體房市成交量會縮，但價格會持平，建案會比較呈現個案表現。「未來購地首要是交通建設要到位，只要每坪售價能達20～30萬的土地都會考慮買進，未來在桃園八德、新北淡水及鶯歌鳳鳴都有推案，目前在鶯歌的鳳鳴重劃區有1600多坪土地，規劃明年申請建照，桃園八德的「明日匯」案約200戶，總銷達20幾億。」
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