天琚│名發建設機構竹北水岸第一排絕版景觀豪宅

 

SKY LAND MARK

近兩、三年來，位於竹北興隆路的河岸住宅，除了是竹科高收入菁英族群所選擇的住宅社區，無限景觀、視野與親水的獨特性，加上約台北大都會1/5的房價，也吸引了全台鍾情水岸住宅的投資置產客的目光。由名發建設機構所推出的「天琚」，即位於興隆路最後一塊臨河大基地上，除了地段環境無可取代，更聘邀台灣人文建築巨擘李天鐸建築師全案規劃，無法複製的豪宅氣度，成為竹北水岸最閃亮的建築量體。

現場專案表示，相比北台灣如青埔、新莊新都心等目前相當熱門的重劃區，竹北已擁有如COSTCO、家樂福、自強商圈與喜來登商圈等，已然成型的交通、生活機能。重劃區初期欠缺的機能性，在竹北則完全不用擔心，可說是一種"看得到"的未來性。「新竹唯二的兩塊重劃區為竹北與關埔，關埔重劃區腹地較小而建築密集，一眼望去新古典建築密布，而位於對岸的竹北重劃區腹地廣大，因此新建築能以較低的建蔽率興建、臨路退縮，也造就相當優質的居住環境。」

竹北興隆路的河岸基地目前已開發殆盡、所剩無幾，大面積基地更是不可多得。專案表示，竹北水岸第一排就如同台北大直水岸的第一排，無限棟距的價值不可言喻，「從嘉豐南路到經國橋這一段，遠離電塔與嫌惡設施，更是水岸基地精華中的精華，位於此地段的「天琚」，擁有約1198坪的基地，也是目前竹北河岸最後一塊面積超過千坪的建築素地，這樣的地段價值當然值得收藏。」

聘請李天鐸建築師全案規劃
「天琚」建築由人文建築大師李天鐸全案規劃，由外觀立面、公共設施、庭園造景，乃至於室內平面，皆由其一手打造。現場專案表示，全案規劃的好處就是能夠將建築師的對於建築的理念完全展現，李建築師過去打造過許多知名的個案，他對於建築的細心與苛求，完全表現在此個案中，可說是集過去精華於一身的建築。

建蔽率28% 出門即森林
在「天琚」1198坪的基地中，李天鐸建築師僅規劃一棟單純的雙併建築，留下約863坪的空間做為綠地使用，基地前方退縮14米，後方退縮26米，周邊種植層層綠樹，以大量植栽塑造出城市花園意象，與河濱公園的綠意相互輝映，造就如同公園中的住家，讓住戶一出門就遇見森林，夜間燈光計劃，讓灌木叢與樹林間擁有燈光投射，營造出綠意在都會中細語呢喃的氛圍。

建築物後方打造開放空間廣場，運用略為升高的看台，阻隔馬路車輛與人們的視線，創造開放與私密感兼具的空間，也可音樂或戲劇表演的開放空間；此外，建築前廣場設有水舞噴泉。

竹北水岸豪宅群中最亮眼的建築地標
現場專案表示，「天琚」的外觀，在ART DECO新古典建築一字排開的竹北水岸豪宅群中，也算是相當獨特，李天鐸大師充滿人文涵養的建築風格，造就了「天琚」時尚優雅，卻有與景觀融為一體的建築外觀，就像是原本就生長在此的建築，與自然沒有分野，穩重內斂且大器。

「天琚」總樓高為27層，由地面到屋凸總樓高約為108米，未來將是竹北水案最高的豪宅，外觀大框架以加多利石材，搭配銀色鋁包板，陽台外牆則採用大量石材與木色格柵，塑造溫潤自然的建築質感。專案表示：「李建築師說，好的基地就要用好的建築來配合，既然擁有這麼好的環境，就要透過新的建築來讓居住在這裡的人，對這樣的環境有更深的體會。」

善用陽光、空氣、水 打造會呼吸的建築
「"天琚"是一棟會呼吸的房子。」現場專案表示，「天琚」的社區整體規劃著重於「陽光、空氣、水」等三元素的運用，這也是李天鐸建築師相當重視的部分，所有的室內公設包含位於B3的停車場皆有採光，讓陽光深入地下層並讓空氣流通。

在公設方面，入口大廳與兩側的圖書室、交誼空間，周邊引入與戶外水舞噴泉相連的流動水池造景，打造出有如浮島的水上公設，如同將頭前溪的水與戶外的綠意引入室內，成為建築物不可或缺的元素；B1打造的頂級會館，同樣將光線引入，並於周邊種植櫻花樹，水影與樹影相互搖曳生姿，內斂的意境結合完善的空間規劃，成就一種優雅時尚的生活態度。

VIP預約制會館 住戶享有無上尊榮
「天琚」最特別的公設規劃，即是位於頂樓的獨立式LOUNGE會館。現場專案表示，為了讓每一位住戶都能享受居高臨下的視野與頭前溪的壯闊美景，「天琚」特別於空中規劃浮島式的VIP會館，四周由無邊際水域包圍，讓視線完全不受阻隔，內部包含LOUNGE BAR、宴會廳、KTV室等設施。此外，為了保有住戶的尊貴與隱私，未來VIP會館將採單戶預約制，整層樓在時段內僅限一戶住戶使用，是相當尊榮的設計。

獨立空中院落 縱深3.7米的錯層陽台規劃
「天琚」全棟僅規劃51戶住家，標準層每戶約135坪，為一層兩戶的雙併式規劃，亦可合併為270坪，單層樓高3.5米。為了讓室內與河岸景觀完美結合，李天鐸建築師以獨立空中院落，規劃戶戶擁有縱深3.7米大陽台，並運用錯層方式，創造出兩層樓高的陽台空間來種植大樹，除了讓住戶在空中找尋一塊腳踏實地的空間，錯層陽台也創造出寬敞與遮蔽的雙重空間感。

雙數樓層陽台位於餐廳與書房，單數樓層陽台則位於客廳與餐廳，不論何種空間配置，都可讓生活與河岸景觀完美互動。室內平面規劃則是以客廳為主軸的動線規劃，搭配全套房設計，讓人與自然能夠交會、家族關係凝聚，並滿足住戶心底深處對於生活的渴求。

曾經有富豪說過：「水岸的房子是不用錢的，因為我買的是景色。」想買到都會區的豪宅，不論價錢多高，只要願意就買得到，但是水岸第一排卻是一房難求，因為每個住過豪宅的人，都知道水岸景觀有多麼無價。現場專案表示，「天琚」是竹北水岸最後一塊珍稀美地，除了地點難得之外，未來也在也沒有這麼大的基地可以開發，加上李天鐸大師絕無僅有的規劃，未來「天琚」絕對是竹北水岸最亮眼的地標。

頂級規劃引領層峰購屋眼界│專訪創意家行銷總經理 朱良能

從天琚看竹北水岸房市
名發建設機構於竹北推出的最新建案「天琚」，邀請李天鐸大師負責全案規劃，並由北市豪宅頂級銷售團隊「創意家行銷」首度進軍竹北銷售，讓本案可謂未上市先轟動。美宅誌特別專訪創意家行銷朱良能總經理，從房產行銷角度，分享本案立於竹北豪宅頂端的精彩規劃面。

朱總經理表示，「天琚」位於頭前溪第一排的興隆路三段，且位於經國橋與嘉豐南路這一段的頭前溪，正所謂景觀第一排、最好的位置；這次名發建設機構難得整合這塊約1198坪基地，且三面臨路，好位置加上難得的基地條件，將誕生出最好的產品。

「"天琚"是豪宅推手李天鐸大師，目前在竹北唯一的大坪數豪宅作品，這也足見名發建設機構打造頂級豪宅的誠意；外觀大框架石材規劃，搭配格柵及鋁包板，加上錯層的超大陽台規劃，讓無限的景觀尺度延伸至室內，戶戶享有3.7m*11m的空中大院，並種植一棵樹，讓綠與生活緊密結合。」他說明，「天琚」身為河岸超高樓層規劃，名發建設機構誠意的用SRC結構，讓安全性提升，照顧到所有天琚的住戶。

獨步全新竹的頂尖公設規劃
朱總經理指出，「天琚」的公設規劃可說是獨步全新竹，李天鐸建築師這次從外觀、平面、燈光計劃甚至室內公設全都是親手規劃，在各種規劃設計面向的銜接上毫無滯礙、行雲流水；尤其李天鐸大師也提到，本案基地與環境的互動關係極佳，設計起來渾然天成，想像自己住在裡面，運用天琚住戶的五感，就可規劃出藝術品般的建築宅體。「別具特色的公設部分包括，把頭前溪的河岸意象延伸至室內，1F戶外水舞定時定期表演，讓水延伸至室內結合1F公設；陽光車道從美學到採光通風面面顧及，讓地下停車空間成為自然會呼吸的空間，精彩的規劃連台北市百萬豪宅都相形失色。」...欲閱讀詳細版請購買36期美宅誌

宏普之星│八德捷運新都心亮點

 

 

The new city of the core
Rapid gateway to the world.

向來以精準眼光聞名的績優上市公司宏普建設，始終專注建築本業，長期在雙北市精華地段，以優雅的建築美學，打造出價值與增值並俱的地標名宅。宏普建設今年首度跨進桃園八德重劃區，推出「宏普之星」新案，位於重劃區商業中心的絕佳地段，並完整呈現台北名宅的美學建築概念，正式公開後成為八德房市新焦點。

「宏普之星」基地為1685坪，規模開闊且完整，宏普之星擁有八德捷運新都心最好的基地條件，臨建德公園第一排，面對規劃中的藍線、綠線雙捷運交會站，並與中央大學八德分校預定地為鄰。現場專案表示，重劃區內有兩條呈Ｌ形的五十米綠園道，是貫穿「八德捷運新都心」的主要軸線，也是目前桃園地區規劃最寬的道路，未來居住境相當舒適。

兩大上市公司聯手規劃

現場專案表示，「宏普之星」並未因擁有地段優勢而忽略了產品規劃的基本面，本案由宏普建設與建國工程兩大上市公司合力打造，並聘請北市知名豪宅團隊聯合規劃，從景觀、採光、外觀、格局、公共空間設計，都等同台北豪宅水準，這樣的態度讓客戶看見宏普建設身為上市公司的實力與誠意，因此在貨櫃屋籌備中心時，就吸引不少客戶訂購。

八德重劃區超高層地標建築

「宏普之星」建築量體由吳非士建築師事務所規劃，一字排開三座24層超高地標建築建築，以「蝶翼式光景建築」打造出戶戶邊間的漂亮格局，建築外圍留下大量空地做為開放空間與中庭花園使用，並聘請六國景觀規劃。室內公設空間則由十邑設計負責，打造低調優雅的室內氛圍，更以健康泳池俱樂部，具體呈現北市名宅的生活美學。全案共規劃271戶住家，室內格局為30~58坪的2~4房空間，公設比為30~31%；樣品屋打造為50坪，呈現重劃區景觀好宅應有的精品空間美學。

宏普建設首度跨進桃園，看準未來發展趨勢，選定八德捷運新都心的精華核心區塊推案，旋即於北台灣房市投下震撼彈。現場專案表示，本案由二大上市公司聯手打造，兼具重劃區內商業核心價值與公園景觀第一排的優質地段，加上桃園升格第六都後，重劃區未來願景的加值效應，自開案後好評不斷。

宏普建設2013兩岸大佈局│專訪宏普建設副總經理 游武龍

SUCCESSFUL SCROSS STRAIT DEVELOPMENT

宏普建設看好桃園八德市未來發展，選擇於八德擴大重劃區推案「宏普之星」，宏普建設副總經理游武龍表示，近幾年台北移民潮改變了桃園的房價結構，也快速拉高房價上漲速度和幅度。有鑑於此，長期在雙北市精華地段深耕的公司，今年首度跨進桃園地區，打造建築美學名宅「宏普之星」新案，更選定八德捷運新都心的精華核心區塊執行。

游武龍說明：「八德捷運新都心是啟動八德發展的核心，未來是機場捷運線、與桃園捷運綠線的起點交會站，三鶯捷運也將會延伸，並與綠線串聯，也就是說在這座新都心到台北，將會有機場捷運與三鶯線兩條捷運線，是大台北計劃重點發展區域。」

桃園八德「宏普之星」 嚴謹規劃獲好評

「宏普之星」推案後獲得大台北與在地買家雙方之青睞，並從當地競爭的預售房市中脫穎而出。游武龍表示，宏普之星並不因為擁有了八德捷運新都心最好的位置，而忽略了產品規劃的基本面，從景觀、採光、外觀、格局、公共空間設計，都是台北豪宅規格的高水準規劃，也因為這樣的態度，讓客戶看見了宏普建設身為上市公司的實力與誠意，因此在貨櫃屋籌備中心就吸引不少客戶訂購。「該案位於八德捷運新都心、建德公園第一排，面對綠線捷運站，與中央大學八德分校為鄰。開闊完整的基地，一字排開三座24層地標建築，以"蝶翼式光景建築"打造出戶戶邊間的漂亮格局，並將台北名宅的美學建築概念具體呈現。」

宏普建設2013年於兩岸大舉推案

「宏普之星」順利熱銷，但宏普建設並沒有暫緩推案腳步，反而乘勝追擊，游武龍指出，宏普建設今年在台推案將近350億元，商用不動產包含今年首度為客戶量身打造的商辦大樓。「位於新莊副都心900坪土地，以及大直金泰段2700坪都已有買方接洽，將分別打造70億元和130億元的產品，新莊副都心將興建辦公大樓；而大直則將為外商興建商用產品；在住宅案方面今年宏普在3月推出桃園八德案，全案總銷約28億元，第2季則有新莊副都心的「宏普賓麗」，是主力20多坪的酒店式精品美宅，北投奇岩也預計推出每坪90萬元以上的生態住宅產品，第3、4季則有桃園高鐵站青埔2筆個案推出，2筆個案總銷約40億元，共計今年的住宅推案量達到120億元。」

另外，游武龍透露，宏普建設在大陸浙江建案已動工，預計年底取得預售證開賣，總銷超過50億元。「因今年經濟前景看好，近來房市買氣回籠，投資信心明顯回升，在資金浪潮推升之下，今年房市無看壞的理由，宏普將在兩岸大舉推案400億元。」

桃園、竹北房產 吸引兩岸商務及置產客進駐

游武龍也從各區域分析房市，他說明，桃園未來是台灣的國門，也是台灣目前公共建設最密集發展的地區，有航空城開發並有即將通車的捷運機場線，交通便捷性轉佳，吸引台北客南下，生活機能也完善，不論是桃園市區、南崁、八德，房價都已有支撐；至於青埔站則有高鐵加持，亦鄰近機場，吸引了不少兩岸商務客進場購屋，當地未來房市增值可期，這也是宏普今年選擇在八德、青埔推案的原因。「低利率是房市持續暢旺的理由，而桃園與新竹的竹北地區目前還不是選擇性信用管制區域，更吸引兩岸商務及投資置產客層進駐。未來這些區域的房價勢必還會有一波漲勢。」

展悦幸福的建築人生│專訪展悦建設董事長許東隆

 ARCART FOCUS ON GREATER FUTURE　
展悦建設近年來以打造精緻美宅為目標，選擇宜居的林口推案，案量雖不多卻可謂場場經典，董事長許東隆承襲北市首席豪宅「宏盛帝寶」高規格，所打造的展悦中央公園，造就了林口好宅之典範，現正接近完工的新建案「展悦美術館」，更昇華過去建築經驗，將展悦獨有的生活美學與建築工藝完美結合。本次許董事長特地受訪，暢談分享其建築經驗、房產趨勢與展悦未來的發展，也針對展悦即將開發的「烏石港南堤新生地」進行初步解說。

許董事長表示，從建商的角度來看，在台灣房地產發展的歷史中，對房市有利的因素都在近十年間發生，而房價上漲的最大原因則來自於政府的作為，「除了台灣豪宅市場興起，兩岸和平共存發展、中國經濟強權崛起，各項興建的公共交通建設，對房地產發展也相當有利，加上都更效應發酵，房價當然會上漲。」

許董事長說明，對房地產來說，政府與民間企業可謂唇齒相依，許多指標性的建設公司前往中南部推案，加上房市比價效應，房價上漲的趨勢從台北往新板特區、新莊副都心、林口等外環城市延伸，緊接著是台中、高雄，近期又北上回到桃園青埔與淡海新市鎮。「各地房價上漲有機可循，而目前台灣已漸漸朝國際化邁進，房價將只漲不跌。」

提高豪宅定位 提升建築品質

展悦建設規劃的建案，在市場上都是相當特殊的好宅產品，許董事長表示，近年來豪宅風興起，許多建設公司一窩蜂跟進或轉型，豪宅產品的硬體規劃上並不困難，但須有兩項要素：「首先你要了解公司的核心價值與基礎競爭力，再來就是選擇基地的合適性與否。」

許董事長說明，展悦建設的定位點一向比市售個案高出許多，不論是建材、規劃與工法都提昇到相當高的水準，以少量、精品的模式循序推出個案，「我們推案有固定的節奏，雖然擁有能同時推出二至三個建案的實力，但還是希望能夠專注在單一個案上，才能達到最佳的建築品質。」

林口第一豪宅品牌建案「展悅美術館」

過去許東隆在宏盛機構時期打造名列亞洲十大豪宅之一「帝寶」，自行創業成立「展悅建設」後，首發建案「展悅中央公園」將其推升為林口第一豪宅品牌。接續推出位處林口中心商業區的「展悅美術館」，正對三千坪以上生態綠地，不惜鉅資全案委託日商中鹿營造...欲閱讀完整版請購買36期買宅誌

 

迎向企業黃金十年 新潤機構全方位強力佈局│專訪新潤機構董事長黃文辰

PLAN AHEAD FOR THE BRIGHT FUTURE

於2007年成立的新潤機構，至今已有四百億元雄厚推案實績，近期首度跨足桃園高鐵特區，移植台北豪宅規格，推出的「明日苑」系列個案，也讓新潤建設一躍成為區域內推案量最大的建商。新潤機構董事長黃文辰接受本刊專訪時，特別深入探討品牌搶先進駐桃園高鐵特區的前瞻思維，並分享新潤邁向企業黃金十年的全新策略佈局。

位於桃園高鐵特區的明日苑，總量體堪稱是目前全台灣排名前幾名的系列大案，而令人驚訝的是，在所有外地建商對於特區發展性尚存疑之際，黃董事長早已嗅到商機，並能大膽進場搶占先機。「其實桃園高鐵特區就像是過去的三峽與林口，除了擁有新區特有的大格局規劃，桃園縣政府也相當鼓勵區域內的發展，希望能夠與即將成為第六都的桃園直轄市相結合。」黃董事長說。

黃董事長補充表示，機場捷運線未來將成為改變北北桃生活圈的重大建設，因此新潤建設自數年前起，便了解到沿著機場捷運線開發相當重要，「鄰近捷運機場線A4站，位於新莊新都心的「都峰苑」可說是捷運沿線相當成功的個案，而沿著捷運往下走，原本應選擇林口推案，但當時該區域市場略顯低迷，且土地價格被炒作甚高，計算之下不合乎成本且風險較大，加上桃園高鐵特區擁有雙鐵共構的優勢，因此毅然決定跨出大台北進入此區大幅度開發。」

航高限制阻礙當區發展

黃董事長說明，過去桃園高鐵特區內擁有的航高限制，是建商不敢進場的最大因素，航高限制若沒有解除，當區最高只能蓋到10層樓，對於建商而言相當不划算。「新潤進駐高鐵特區時，當地仍舊是尚未開發的狀態，雖然知道航高限制是當區發展的最大阻礙，也能理解法令解禁只是時間上的問題，但大部分建商仍抱持懷疑的態度，但我們仍然認為這裡可以積極投入開發。」

適當時機購地 合理價格推案

先前國泰與冠德兩大上市品牌建設公司，已於桃園高鐵特區投入大筆資金興建購物商城與飯店，也因此造成新一波的購地、購屋熱潮，但在許多建商與代銷商尚未了解情勢之際，新潤一次就大膽購買了總推案量達200億的土地，且秉持"地點愈好愈先買"的原則購地，進駐初期全部選擇商業區的土地，而後才選擇擁有景觀或其他相關優勢的基地。「我認為很幸運的一點，是由於購買時機較早，新潤都能以合理的市價買到土地，因此土地與建造成本皆能符合當地房市行情，也讓新潤能夠以較平實的價格推出優質的產品。」

提升建築水準 增加產品競爭力
新潤明日苑個案在推出後即獲得消費者相當大的迴響，其主要的原因除了掌握房市大潮流趨勢外，更重要是在於新潤對於建築品質的堅持。黃董事長說明，在地段同樣稀有的情況下，擁有較高的產品力...欲閱讀完整版請購買36期美宅誌

幸福宜蘭 希望蘭陽│專訪宜蘭縣縣長林聰賢

宜蘭縣多年來致力城鄉發展，以生態、創意、友善三個方向，期以打造幸福城市為目標，長期的努力下，令宜蘭在保有良好的自然資源下逐步發展，成為台灣人心中最宜居的地方之一。本期特別專訪林聰賢縣長，除了暢談近年來以「幸福立縣」帶領縣府團隊致力達成的縣政總目標，建設宜蘭成為一座幸福城市，也針對最新城鄉都市改造與烏石港地區最新開發的近況做詳細說明，為讀者完整呈現宜蘭縣的未來大藍圖。

林縣長表示，宜蘭最難能可貴之處，就是擁有很好的都市倫理，也是台灣許多城市於都市化的過程中，來不及獲得的部分。「由於宜蘭開發較慢，在如此的時空背景與地理環境下，可以有時間做準備，因此成為台灣最早擁有整體規劃的地方。」他提到，反觀其他部分縣市因為發展過快，無法對都市發展的結構部份就根本上處理，因而造成許多天災的發生，因此對於城鄉發展而言，事前的準備相當重要的。

林縣長表示，目前宜蘭縣的都市發展概念，是以宜蘭跟羅東為兩大生活圈中心，周邊以副都心概念為發展，而國道五號的通車也將產生與此交通動線相關的生活圈。「宜蘭正在發展的都市計畫含新訂擴大就有25個，分別針對風景特定區、都市或是城、鄉...等不同規模區域做了相關的配置。」林縣長說明，過去宜蘭縣的整體規劃以人口100萬人做為基準，所有的公共建設皆以此人口規模做為假設，但由於近年來少子化現象發生，因此目前設定60萬做為宜蘭最適合居住的人口數。「目前宜蘭總人口數約為45萬9千人，還有更多的人口發展空間，而近年來開發商於宜蘭所蓋的新屋多為假日性的套房住宅，銷售對象都是大台北地區，對宜蘭而言並未帶來真正的經濟效益，這也是我們必須突破的要點。」

發展交通 讓宜蘭成為都會備援城市

林縣長表示，宜蘭長久下來一直在等待一個機會，高速公路只是其中一個交通的管道，而內政部長李鴻源過去曾提出，將來大台北地區已經不適合住那麼多人，只要中央願意儘速投資直線鐵路，並將鐵路高架捷運化，相對於大台北地區的高房價，又能夠享有更好的居住品質與生活環境，我想宜蘭是一個好選項。」

林縣長強調，目前對宜蘭最重要的就是爭取南港到宜蘭的北宜直線鐵路，宜蘭縣擁有的國道客運系統，已與台北幾個重要的捷運站對開，從台北搭乘大眾運輸系統到宜蘭，最快只要50分鐘至1小時，直線鐵路可讓車程縮短至30分；而鐵路高架捷運化則可將城鄉移動距離縮短、改善城市生活機能，並吸引人口集中。「宜蘭已經納入大台北1小時內的生活圈，現在最大的風險是假日及尖峰時段國道5號的塞車問題，若要打通大台北的任督二脈，只有等待鐵路直線化完成後，宜蘭才算是正式納入大台北的完善架構內，在生活與休閒型態上，能夠更符合大台北備援城市的需求。」林縣長說。

推動交通轉運建設 提昇公共運輸系統發展

宜蘭縣政府長期關心與住宅品質有關的生活機能，「我們雖然沒有向大都市一樣的便捷交通，但是幾個生活圈聚落內都有大眾運輸工具(公車)串聯，並連結區外的觀光系統。」他說明，推動交通轉運中心建設，整合鐵路、國道客運、市區公車系統，將提昇宜蘭縣公共運輸系統整體發展，宜蘭縣內預計完成頭城、礁溪、宜蘭、羅東及蘇澳等5座轉運站，目前已建立宜蘭、羅東2個轉運中心，礁溪轉運站預計103年8月興建完成，未來也希望更擴展大眾運輸軸帶。

林縣長說明，目前宜蘭城市移動仍以私人運具為主，近年縣政府推動「宜蘭勁好行」等公車交通網絡，鼓勵大家不要開車，加上電動車的宣導計畫，對生活品質雙管齊下；此外，宜蘭縣目前已擁有便利的自行車系統，包含海線、山線、河岸自行車道，縣府以人為本永續發展的環境，改造交通與生活環境，邁向「低碳社會」，以達成....欲閱覽詳細版本請購買美宅誌36期雜誌